2004年第2戦
スターレット4時間耐久

2004.03.13
はいっ、もうすっかり恒例行事です!!

メンドーな説明は無しっ・・・さぁ〜いってみよ〜〜〜!!
ってことで、先日から始めた準備の様子から・・・
さて、2004年初戦は
泥沼の中でのレースで、エンジンが
泥水を吸ってしまい、まったく吹けずに
ストレス溜まりまくりのレースでした。

そして、2004年第2戦も一ヵ月後に
迫った3月某日、次回のレースの
準備に取り掛かりました。

この日、昼頃から行動開始、
ショップに置いてあったパーツを
持ってきたり、ホームセンターへ
買い物に出かけたり・・・

自宅に到着して早速メンテ開始!!
まずはちゃんとエンジンが
回ってくれるか確認・・・これがダメだと、
ベース車両から探すことになりますからね。

エンジンは何とか無事に吹けるようです、
しっかし、ゾッキーのニーサンもビックリな

カゲキな爆音!!

やはり、触媒にゴッソリと大穴が・・・
今日はプラグやデスビの点火系のメンテと
吸気系のクリーニング程度で終了!!
大穴→

2004.03.21

2004.03.27
今日は快晴!!

朝からとっととスターレットの整備(修理?)を始めます!!
今日のメニューはなんと言ってもFrガラスの交換です。
何やら先行き不安な小さい影が見えますが、
見なかったことにして始めましょう(笑)

ってか天気がいいので、きらりも外に出たいんですね・・・
とりあえず乗せたりました・・・

ご機嫌です (笑)
Frガラスの交換ってことで、邪魔なシートなどを外します。

もう車内のきたないこと!! 泥だらけです・・・まぁ、後で何とかしましょう!!
この車、2回目となるFrガラスの交換ですが、先回もガラスを外すのに苦労しました。

ど〜やってやろうかと悩んでいました・・・カッターで切るか、ワイヤーで切るか、割ってしまうか・・・
割るとなると結構勇気が入りますが、カッターで切るのも一苦労・・・などと考えていましたが、
あっさりと一線を超えてしまい、見ての通りです!!   はい、その通り  ハンマーで砕いたりました (笑)
ハンマーで叩き割って大まかにガラスを剥ぎ取ります。

Frガラスは合わせガラスで間に樹脂が入ってます。
この樹脂がクセモノで、なかなかアッサリとは
行きませんでしたが、なんとかガラスを外すことに成功!!
これが外したガラス・・・

折りたたんで袋に詰めて燃えないゴミに出しましょうかね???
さて、接着剤と共に回りに残ったガラスを取り除きます。

ちなみに、細かいガラスの破片があちこちに飛び散って
掃除機で掃除しましたが、結構大変でした!!

ちなみにガラスを叩き割る時も細かい破片が飛ぶので
保護メガネをしてやりました。
周りの接着剤とガラス片はカッターで取り除きます。

トータルで見るとカッターで切り取る方法よりは
随分と簡単です・・・今後はこの方法で行くことにします!!
ガラス片の掃除のついでに車内も掃除します!!

ってか、車内洗車って感じで水を撒いて
デッキブラシでゴシゴシ・・・普通の車じゃできませんね!!
ホースで水を撒きながらブラシでゴシゴシ。

泥と水はサービスホールから流します。

どーですか、随分キレイになったでしょ!!
しばし休憩  (笑)
さて後半戦、車内もキレイになったので、
ついでにエンジンルームも再洗車・・・

レースが終わってからスチームで
かなり念入りに洗いましたが
それでもかなりの量の泥が出てきます。
洗車ついでにアスファルトシートも剥がしました!!

どーですか、かなりキレイでしょ。
さて、いよいよボスキャラを攻めに入ります。

ウインドの枠に沿って接着剤を乗せていきます。

さすがに二回目ともなると慣れたもんです(笑)
接着剤の口はただ単に切り落とすのではなく、
V字にカットして接着剤が縦に盛り上がるようにします。

こうすることでガラスを乗せたときに密着性が上がります。
よっこいしょ・・・
いい? いくよ・・・
どぉだ? オッケ〜か???

ちょこっと位置を修正して・・・
カンペキだ!!

こうして本日の作業は終了!!
今日はスターレットの触媒&マフラーを求めて
解体屋さんへやってきた私。

今回お世話になったのはこちら・・・


入り口はこんな感じです!!
私は車好きな事もあり、ちょくちょく解体屋へは出入りします。

ハッキリ言って 宝の山 です・・・
許されるなら一日遊んでいたいくらいアレコレと掘り出し物が・・・
見てください・・・お宝だらけ!!

とは言うものの、超一級のスポーツカーは
事故車でも高額で取引されるのであまり見かけませんが、
それでも使える部品はたくさんあって、
流用などを考えると眠れなくなるくらいです(笑)
今でも普通にその辺を走ってそうな車が
ゴロゴロと廃車になってます・・・日本人ってもったいないです。

さて、そんなことに見とれてる場合ではありません、
今日のミッションを早く片付けねば・・・。
で、狙いを付けたのがこのスターレット!!

距離も少なく、マフラーや触媒の程度もOK・・・

さっそくフロント周りをバラシにかかります・・・
しかし、このままではマフラーが外せないな・・・(悩)
するとこのお店の大将が
「にーちゃん、マフラーいるんだったよな? 車持ち上げたるで、
ちゃちゃっとやっちまいな!!」ってことで、このアリサマ!!

2本あるフォークの一本だけで支えられてます、一点支持状態!!
しかもルーフからフォークが突き抜けてます!! Σ( ̄□ ̄;)!!
おまけに外そうとすると車体がグラァ〜リグラァ〜リ・・・(冷汗)
いつスターレットが我が身に降り注ぐかってな緊張の中、無事に部品を入手完了!!
ついでにインテークのパイプと純正のクリーナーもゲットしました・・・
これでしめて2500円です・・・激安です!!

某オークションではテール部分だけで5000円スタート・・・そんなん誰も買いません(笑)

こうして宝の山の解体屋から部品を格安で手中に納め、今日のミッションは無事完了!!


ここで、『今日の一言!!』
解体屋などと言うと、なかなかとっつきにくい種類のお店のように思えますが、
相手も廃車の部品を売って商売してますから、こちらが客としての礼儀をわきまえて行けば暖かく迎えてくれます・・・
タイヤなんかもほとんど新品のようなものが500円くらいから入手可能なので、使わない手はありませんね・・・

ただ、ポイントは工具は持参して自分でバラしましょう!!
あと、これは解体屋に限ったことでは無いですが、散らかさない、汚さない、荒らさない、ですね!!

純正部品を買うとウン万円もするものがあっさり数千円で入手可能で、
時には高額な社外パーツが付いてる車もあったりします、そんな車を見つけたら
とっととバラしてネットオークションで小遣い稼ぎしましょう!!(笑)

純正パーツの流用なども車好きの間では盛んに行われており、そういった事に利用されるパーツは
結構高額で取引されたりします・・・そんなパーツがゴロゴロあります!!

機会があればあなたも是非、解体屋を利用してみましょう!!

2004.04.03

2004.04.10

2004.04.11
前回のレースへ・・・
・・・BACK・・・
快晴に恵まれた今日、さっそく作業に取り掛かります!!
今日はレース本番を来週にひかえ、
爆音鳴り響くマフラーの交換と、外装のメンテです。
マフラー取り外し中です・・・

この82のスターレットは触媒からRrのタイコ部分までが一本、
何気に外すのも苦労します・・・ってか、こんな造りだから
毎回マフラーがヘシ折れるんですね!! (走り方が悪い説もアリ・・・笑)
どーですか、このフザケタ穴の空き加減!!

どうも不完全燃焼しててココで爆発してたらしく、
触媒が溶けてます・・・

改めて4時間耐久のスゴさを感じます!!
ってことで、外した触媒&マフラー・・・

コブシが入るくらいの穴が空いちゃってます!!

そりゃウルサイわけだ!!
で、先日解体屋で入手した触媒&マフラーに交換です!!

触媒を外すとこんな感じです!!
触媒を外したついでにエキマニの中を覗いてみましょう!!

こんな感じです・・・こんなところは滅多に見れません、
しっかりと目に焼き付けておきましょう!!

ってか、私たちみたいなアホ〜でなければ見る事も必要性もアリマセン!! (笑)
で、アッサリと触媒&マフラーの交換完了!!

遮熱板の新しいこと!!
マブシイくらいですね・・・(笑)
マフラーもシッカリと装着完了!!

この後、脱落防止に針金でボディーにくくりつけます!!
おかげでマフラーが落ちることは無くなりました!!
作業中のヒトコマ・・・

チビが相変わらず邪魔してくれます・・・(泣)
前回の教訓を活かし、ヘッドライト部分も樹脂板で塞ぎます!!

前回はココから大量の泥や水が進入し、
ヒドイ目にあったので、少しでも余分な物が進入しないようにね!!
なぜかうちのチビがステッカーを持ってきました!!

貼ってくれとねだるので、仕方なく・・・
で、貼ったステッカーがコレ!!

レース車両には似合わないです・・・(笑)
しばし休憩・・・!!

風我もバケットシートに座ってご機嫌かな!?
さて、一通り作業が終了したのですが、問題勃発!!

どうもこのスターレットの4気筒エンジン、一発死んでます!!

どうも低速の吹けが悪く、プラグコードを一本ずつ抜くと、
まったく反応が無いのがあって、一仕事・・・
ヘッドカバーを開けてみましたが、まったく意味がアリマセン!!

こんなところ空けてもワケワカリマセン・・・

異物が入ると困るのでソッコーで閉めました!!(笑)
燃料を吹いてないのかと思い、インジェクターをバラします!!

ヘッドカバーの次はインジェクター・・・
除々に未知の領域に入っていってます!!
とりあえずインジェクターをキャブクリーナーで洗浄!!

ちなみに、この後に分かった話ですが、
こんなところは全然カンケー無く、プラグコードがイカレテました!!

プラグコード一本で一発死んでしまうんですね・・・コワイコワイ!!
本番を明日に控え、本日は最終チェック!!

ってか、その前に得意の解体屋へ行って
プラグコードを入手してきました・・・

結果はと言うと、もちろんバッチリ!! 吹けまくりです!!
オイル交換をして、ガラスコーティングやウインドの清掃、
各部の締め付け確認などを実施・・・

ちなみに後でわかったんですが、ラジエターホースのクリップを
ハメてなくて、冷却水がダダモレでした・・・(笑)
どこを最終確認してるんでしょうか???
ってことで、出撃体勢もばっちり!!

エンジンも快調で、明日のレースが楽しめそうです!!

さて、積車を調達しに行きますか・・・!!
積車はいつもお世話になってるジャパンレンタカーさん!!

ここの積車はさすが最新鋭!!
クラッチフリー(クラッチを踏まなくてもマニュアルチェンジできる)だし、
トルクもパワーもあって快適です。

ぶっちゃけ1台欲しいです (笑)
さぁ〜て、いよいよレース当日!!

集合時間6:30に少々遅れて到着・・・

でも、まだ誰も来てません・・・(寂)
ふと空を見上げると、海鳥がキレイな隊列で飛んでました!!
さて、早朝だったのでガソリンの入手にてこずったようで、
少々遅れてメンバー&車が到着・・・

さっそく準備に取り掛かります。
と、あっさり車検の準備も完了!!

レース前のミーティングが始まるまで、しばしまったり・・・
各チームも準備に入ってます!!
今回のレースも参加台数が少なく、
全部で15台のレースとなります。

さすがにスターレットのワンメイクだと
車両入手が困難になってきたかな???
車両入手難ってこともあり、こんな感じで使い回しまくりの
ボコボコの車もあったりします・・・(笑)

ちなみに私たちのチームの車も、かなり使い回してます(笑)
で、いつものようにドライバーズミーティングです。

私はもう聞き飽きたので、この後こっそりと抜け出し、

ウ○コしてました・・・(木亥火暴)
各車スタート位置について、いよいよレースが始まります!!

こうして各チームの記念撮影が行われた後、
ローリングスタートからのレーススタートとなります!!
今回のレースクィーンのおねーたまです!!
えぇ〜、寸評を申し上げますと、フェチの私から言わせてもらえば、
いかんせんヒールが低すぎます!! 次回からは突き刺さるくらいのピンヒールでよろしく!! (笑)
さて今回のレース、ドライバー順はジャンケンで・・・

で、私が一番手だったので、この時点でレースが始まって
30分ほど経過してます・・・。
今日は路面のコンディションもバッチリです!!
1コーナーの立ち上がりです!!

このコーナーのイン側にパイロンが入れてある
ドでかいタイヤがありますが、こいつにブチ当てたやつが
我がチームにいます・・・(笑)
序盤の様子見状態から一転、
各車激しいバトルを展開してます!!

ちなみに、ずいぶん遅く見えますが、
これでも100km超えてます・・・
後方から3台のバトル、一番左が我がチームです。

さぁ、このストレートで抜けるか???
先程のレースクィーンのおねーたまが
犬とじゃれてます・・・

すかさず声を掛けて・・・
ばっちり視線をいただきました!!

ってか、やっぱりヒールの高さが足りません!!
まぁ、アリかナシかって言ったらアリ≠ナす・・・(爆)
ってなワケで、犬も見に来る
スターレット4時間耐久!!

次回はあなたも是非、観戦に来てみてはいかがかな???
レースクィーンのおねーたまに気をとられてると、
なんと我がチーム・・・タイヤがリム落ちしちゃいました!!
ソッコーでピットイン&タイヤ交換。

外したタイヤは見るもムザンって感じです・・・
しかぁ〜〜〜〜っも、スペアで持ってきてたタイヤに
エアーがまったく入ってません・・・ヒドイのは0.4kgしか・・・(汗)

とりあえずエアー圧が一番マトモなのをはめてコースイン!!

コツコツとコンプレッサーでエアー補充中の図!!
今日は快晴に恵まれてコースコンディションも◎!!

我がチーム、快調に飛ばしてます・・・
レースも中盤になってくると、熱くなってタコっちゃうチーム続出!!

そーなると、こうして牽引されてピットに戻ってきます・・・。

えらくロスです・・・。
こちらはいつもお世話になってる
ショップつながりのチーム。

何やらステアリングが効かなくなったとか・・・重傷です!!
我がチーム、順調&快調です!!
あぁ〜あ、タコっちゃってます・・・(笑)
ビビッてアクセルを戻しちゃうと、オツリをもらって
反対側へすっ飛びます・・・
このコーナーはバタバタしながらも
全開走行が基本です(笑)
『オラオラ、しゃきっと動かんかいワレェ〜』って感じか???
おぉっと、例のボコボコのマシン、
足回りが逝っちゃってます・・・

タイロッドが折れたかな???
なぁ〜んて、他のチームに目をやってると、
我がチーム、ドライバー交代してました・・・

すっかり忘れてました (笑)
さぁレースも終盤、各車気合いの走りです!!

路面も乾ききって、土ケムリが上がってます・・・
さぁ、見せ場の1コーナー・・・

ブレーキング競争・・・って、どことも争ってない我がチーム!!

そんなことより白くて美しい二の腕に目がいってます (笑)
まだまだ作業中のお友達チーム!!

この後、信じられない事に修理して出てきました!!

ちょうどドライブ中でしたが、コース上に出てきたのを見た瞬間、
思わず拍手してしまいました・・・おかげでタコりそうでした(笑)
こんなシャレの効いたピットボードを発見!!

コレ、次回は我がチームも作りたいです・・・

ってか、我がチームは踏み過ぎなのかも・・・??? (笑)
今回は順調と思っていたのも夢だったのか、
バンパーは落とすわ、ラジエターホースが破れて
オーバーヒートするわ、プラグコードは溶けるわで、
結局順位を落としてしまった我がチーム・・・

それでも、なんとか完走目指しましょう・・・レースも終盤・・・
さぁ、レースもラストスパート!!

各車デッドヒート状態です・・・我がチームも頑張ってますが、
上位に食い込む夢は絶たれました (泣)
残り時間もあとわずか・・・
冷却水が漏れててカラッポの状態で
なんとかゴールを目指します!!

ガンバレー・・・なんとかチェッカーを受けろよ〜〜〜!!
こうして、長いようで短い4時間が終了・・・

あそこまで直した車が、またボコボコです!!

さぁ、またコツコツ直しますか・・・待ってろ、復活の日は近いぞ!! (笑)
今回参加のメンバー!!

ちなみに順位は15台中8位でした・・・なんともビミョ〜です(笑)

まぁ、また次回がんばりましょう!!
さぁ、表彰式にはまったく無関係の我がチーム、とっとと撤収です!!
ちなみに、今回のレースは上位3チームが同一周回だったらしく、
表彰式がモメにモメてました・・・私たちが帰る時にはまだ始まってませんでした!!

こうして、いつもの行き着けのガソリンスタンドで洗車した後、我が家へ搬送!!
今日一日の疲れを癒すかのようにたたずむスターレット君・・・おや、後方には・・・
そ〜なんです、すでに1台ゲットしてあるんですね!!

とは言うものの、お決まりコースのオートマ君です・・・
これまたミッション載せ換えか???

次回のレースもハードな作業になりそうです・・・(笑)
本日のレースの感想・・・

クチビルが日焼けした!! (木亥火暴)・・・以上!!
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