HILUX SURF SSR‐X Limited
主要諸元
MODEL:E-RZN185W-GAPXK-A
ENGINE:3RZ-FE
排気量:2693t
全長:4720o 全幅:1800o 全高:1650o(公認値)
車両重量:1710kg 車両総重量:1985kg

Tuning Menu
足廻り:PRP-STAFF 4インチダウン車高調(ランチョ9000ベース)
    PRO-STAFF ロールセンターアダプター 
ホイール:アメリカンレーシング 8J16インチ オフセット±0
タイヤ:BFGood rich Comp T/A 255/ZR/16
シート:インプレッサWRX STIV用シート移植
オーディオ:KENWOOD Z505 X505
ウーファー:MGT Power 12インチ×2
アンプ:MGT Pawer 600w
その他自作加工など多数
ここは、私の唯一現金化できる(?)財産のHILUXのページです!!
なぜ4WDなのにシャコタンなの??? とか、もったいない!! とか、
廻りからはアホ∴オいされてしまいますが、私はこんな車が好きなのです!!
確かにクロカン4駆なんか流行ってるみたいだけど、どーせほとんどが街乗りでしょ!!
私も90%街乗りです、だったらノーマルより、シャコタンの方が断然乗りやすいもん。
ただ車高を下げただけでなく、ちゃんと足廻りは組んであります!! ラテラルロッドも入れてるし!!
こんな熱い情熱をかたむけた車ですが、理解してくれる人は少ないです・・・(泣)
でも、いいんだ〜・・・わかってくれる人がわかってくれれば・・・あまりいないけど・・・(再泣)
ホントはシボレーのC−1500とかに憧れたんだけど、日本の道路事情では無理かなって・・・
こんな私の大好きなHILUXです、どーぞ召し上がれ!!・・・(って、食えるわけが無い!?)
どーですか、この精悍なフォルム!! フロントから見るとこんな感じ!!  
やっぱ、ちょっぴりマヌケ!!
フロントスポイラーが欲しいな!!
アルミ製のステップも
ステーで若干下げてあるのだ!!
これで、更に低く見えるのだ!!
アメリカンレーシング製のアルミホイール!!
アルミ削り出しなので輝きを保つのが大変!!
.
知り合いからタダで譲ってもらったインプレッサのシート!!
取り付けには苦労したけどかなりレーシー???でしょ!!
長距離も疲れないですよ!!
アルミ&タイヤが4本セットだったので、
Rrキャリアの1本だけ特別発注!!
おかげで高くついた・・・(泣)
これがPRO-STAFF製の車高調!!
ランチョ9000がベース,減衰力5段階調整できる!!
乗り心地も考えて3にしてるが、
それでも、乗り心地は悪いらしい(うちの嫁談)
この角度から見るのが一番好き!!
今にもタイヤスモークあげて走りだしそうでしよ!!
これが音圧兵器(?)のウーファー
12インチ×2で600Wを搾り出す!!
鼓膜が震えるのが体感できるぞ!!
これが3RZ−FE エンジン!!
約2tを引っ張るにはちょっと力不足・・・
ターボでも組むか???
Σ( ̄□ ̄;)!!・・・いくらかかるねん!!
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